A Polícia Rodoviária Federal (PRF) apresentou um levantamento sobre os acidentes na BR-262 entre Campo Grande e Aquidauana. Os dados indicam que a maior parte das ocorrências acontece aos fins de semana, no fim da tarde e nas proximidades de Terenos e de Anastácio/Aquidauana. O diagnóstico foi divulgado durante uma audiência pública em Aquidauana e reforçou o debate sobre a duplicação da rodovia.
O inspetor Francinildo Fernandes de Araújo, chefe da 3ª Delegacia da PRF em Mato Grosso do Sul, apresentou os dados. O levantamento reúne ocorrências em um trecho de pouco mais de 120 quilômetros da BR-262. Segundo a PRF, um dos pontos mais críticos fica entre os Km 370 e 380, na região entre o distrito de Indubrasil e Terenos. O local tem muitas curvas e grande circulação de ciclistas.
Outro trecho preocupante está entre os quilômetros 480 e 490, próximo aos acessos a Anastácio e Aquidauana. A PRF aponta que a proximidade com os perímetros urbanos pode aumentar o fluxo de veículos. O inspetor também levantou a hipótese de que a cobertura de telefonia celular na área pode contribuir para a desatenção dos motoristas.
As causas mais frequentes de acidentes incluem falta de atenção, ausência de reação do condutor, sono ao volante e ingestão de álcool. Os tipos de ocorrência mais comuns foram saída de pista, colisão traseira, tombamento e colisão frontal. Os sábados e domingos concentram a maior quantidade de ocorrências, seguidas pelas segundas-feiras. Os horários mais críticos estão entre 17h e 19h.
Em 2024, o trecho registrou 71 sinistros, sendo 29 graves e 11 mortes. Em 2025, foram 62 ocorrências, com 17 acidentes graves e cinco mortes. Até 26 de maio de 2026, haviam sido registradas 26 ocorrências na rodovia. O inspetor destacou o impacto dos números para as famílias das vítimas.
Durante a audiência, o vereador Sargento Cruz (PP-MS) defendeu a ampliação da BR-262. A mobilização surgiu a partir de reclamações de usuários sobre o aumento de veículos pesados e congestionamentos. Um trajeto que normalmente leva até duas horas tem chegado a durar três horas, segundo relatos.
O DNIT lançou uma licitação de R$ 11,6 milhões para contratar os estudos e projetos de engenharia para a duplicação do trecho entre Terenos e Anastácio. A obra terá 105,7 quilômetros de extensão. Ao final da audiência, foi elaborada a Carta de Aquidauana, documento que apoia a continuidade dos estudos para a duplicação da rodovia.
