Charles Leclerc admitiu que “não sabe realmente onde frear” no Circuito de Mônaco depois de terminar em quarto lugar no treino classificatório, tendo sido atormentado por problemas no volante de sua Ferrari durante todo o fim de semana.
No papel, Leclerc teve um início forte em sua corrida em casa ao liderar o TL1 e terminar em segundo no TL2 na sexta-feira, mas ele foi rápido em apontar problemas com seus freios quando falou com a imprensa depois – tendo também enfrentado dificuldades nessa área no Canadá.
Essas reclamações se estenderam para a sessão de sábado, com seus esforços no TL3 prejudicados por uma sensação “horrível” ao frear, antes de ter que se contentar com o P4 no classificatório – após uma batida em sua volta final da sessão.
Leclerc havia conquistado a pole provisória antes das melhorias de Kimi Antonelli, da Mercedes, de Max Verstappen, da Red Bull, e de seu companheiro de equipe Lewis Hamilton, e sua tentativa de melhorar novamente terminou quando ele bateu nas barreiras na curva Tabac.
Compartilhando suas emoções após a sessão, Leclerc suspirou: “Estou muito decepcionado. Tem sido um fim de semana incrivelmente difícil. Tem sido dois fins de semana incrivelmente difíceis, com muitos problemas do meu lado.”
“Estou bastante confiante de que teremos uma solução para a próxima corrida, mas até agora tem sido muito, muito complicado. O fato de que na freada eu realmente não sei onde frear ainda… mas eu não colocaria o erro apenas nisso, é com certeza uma combinação de coisas. Às vezes é só eu; acho que hoje é um pouco mais do que só eu.”
“Simplesmente como equipe, e do meu lado da garagem, tem sido um fim de semana muito bagunçado. Tivemos muitos problemas, tivemos muitos problemas no Q3 também. Provavelmente nada que as pessoas percebam, mas para sair da garagem muito mais cedo… houve uma certa bagunça na garagem.”
“Mas então, felizmente, meio que voltamos para a pista, e eu sabia que tinha duas voltas. Eu tentei de tudo na segunda volta, e é a vida. Eu não terminei a volta, e é isso.”
Perguntado sobre seu ritmo competitivo e se ele tem esperança de uma solução para os freios em corridas futuras, Leclerc acrescentou: “Sim, mas ser rápido não é… é sempre a maneira como você é rápido.”
“O fato de que durante todo o fim de semana eu realmente senti que estava… eu posso sentir quando as coisas se encaixam nesta pista, e onde estou confiante. Eu sabia que seria extremamente difícil fazer qualquer coisa funcionar hoje, então a confiança não estava lá. Eu entrei no classificativo tentando estar confiante, mas não estava.”
“Com todos esses problemas, em uma pista como esta, em uma pista como Montreal, você paga o preço. Eu só espero que possamos ter um fim de semana normal e recuperar a sensação que eu tinha antes com este carro.”
